Maar de koets was een statussymbool, en dus beschikten alle vooraanstaande families over een rijtuigpark van koetsen, karossen, faëtons en zelfs arrensleden.

Al die rijtuigen leidden tot verkeersproblemen, zeker in drukke steden als Amsterdam (afbeelding).

Reeds in 1763 kreeg de stad daarom een verkeersreglement. Er mocht niet te snel worden gereden, in sommige straten gold eenrichtingsverkeer en voor elk rijtuig moest jaarlijks 25 gulden worden betaald.