|
De interlokale paardentram was geen lang leven beschoren. Vanaf circa 1880 werd in steeds sneller tempo overgeschakeld op stoomkracht, onder andere door de Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg Mij. (1880), de Westlandsche Stoomtramweg Mij., de Rotterdamsche Tramweg Mij., de Stoomtramweg Mij. s Bosch-Helmond en de Geldersche Stoomtram Mij. (alle 1881).
Dankzij het nieuwe vervoermiddel maakte het regionale verkeer een snelle ontwikkeling door, inclusief de ongelukken die daarvan een gevolg waren. Zoals in 1912, toen bij Blaaksedijk, in de Hoekse Waard, een stoomtram uit de rails liep en kantelde (foto). De bekendste stoomtram uit die dagen was de Bello van de Stoomtramweg Mij. Egmond-Alkmaar-Bergen. Het bedrijf was in 1901 opgericht en vervoerde vooral strandbezoekers.
|
